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沥青道路冷补料
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料， 优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、
机场跑道、桥梁伸缩缝等 冷补材料不仅适用于各种道路坑穴的修补，而且对道路的中修小
修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便 、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点，
产品特点
使用方便，随用随取，无需重型施工机械，几分钟内即可完成修补，并立即恢复道路交通。
包含独特的共聚物、湿润成分、精选沥青和集料，与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面、木面等不同
基质的材料均有良好的粘结力，路面有积水亦可保持粘结性能。
任何天气条件下均可使用，不受结冰、解冻、雨雪天气和坑穴大小及数量的影响与限制，在-2℃低温-15℉）至49℃（120℉）和潮湿的环境下亦能始终保持良好的柔韧和粘结性能及抗水损性能。
与热拌沥青混合料的修补效果相同，
加铺热沥青于其上，
不会有渗出现象，
可以适用于传统的沥青养护
设备，比热拌或传统冷拌法修补更加经济。
材料的施工
⒈清理 ：
一般修补应将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公
路、市政掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
⒉填满 ：
把足够的冷补材料填进坑槽内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后 应高于四周路面并呈弧形。
如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实。
⒊压实：
铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工
用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。
⒋验收：
修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象，通常压实度应达到93％以上。
注意事项